小米这波操作，真是让人摸不着头脑！好好的新车还没下线，就催着大家交尾款，这像话吗？这感觉就像你定了份外卖，还没开始做呢，外卖小哥就打电话让你先结账，搁谁谁不迷糊啊？有些准车主更是火冒三丈，直接把律师请出来了。

小米官方的解释是，只有部分“特殊情况”的准车主才需要提前交钱，比如那些之前申请过延迟提车，或者被评估为提车风险比较高的用户。说是担心车造出来之后，这些人又变卦不要了，影响其他人的提车进度。他们还解释说，如果用户主动要求延迟提车，需要交一笔保证金；如果用户被认为有很大可能最终不提车，就需要提前付全款或者一部分首付。可是，不少准车主却表示自己压根没申请过延迟提车，也没说过不想买，这解释多少有点自说自话。

这让人不禁想起前段时间闹得沸沸扬扬的“理财产品提前兑付”事件，金融机构为了规避风险，把压力转嫁给了投资者。小米这次的操作，是不是也有点类似？毕竟，造车是需要巨额资金投入的，万一资金链出现问题，提前收一笔尾款也能缓解一下压力，不是吗？当然，这只是猜测，具体原因还得等小米官方进一步说明。律师们也站出来说话了，说小米这种做法不符合行业惯例，涉嫌“霸王条款”。在购车协议里，关于尾款支付的条款也有点不公平，把风险都推给了消费者，而且也没有用醒目的方式提醒消费者注意。更让人迷惑的是，小米之前还公开表示过“支持验车后付尾款”，这前后矛盾的操作，真是让人看不懂。

现在网上各种说法都有，有人说是小米为了清理“黄牛”囤积的订单，也有人说是为了加速资金回笼。不管真相如何，小米这次的操作确实引发了不小的争议。话说回来，买车本来就是一件让人高兴的事儿，结果搞得这么闹心，准车主们心里肯定不舒服。希望小米能认真听取消费者的意见，妥善处理好这件事，别让大家对这个民族品牌失望。毕竟，口碑这东西，一旦坏了，想再修好可就难了。

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